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杉杉股份新能源再投50億元 欲實(shí)現(xiàn)光儲(chǔ)一體化

2016-12-16 10:11:52 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

打造新能源閉環(huán)

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,杉杉股份這一方案比特斯拉的民用能源循環(huán)系統(tǒng)更為務(wù)實(shí)。特斯拉的方案在成本下降空間有限的情況下,讓居民改變居住、出行和能源消費(fèi)方式則顯得更為困難,這也是特斯拉推出21億美元收購(gòu)計(jì)劃之后,引起分析師諸多擔(dān)憂的原因之一。

杉杉股份新能源再投50億欲實(shí)現(xiàn)光儲(chǔ)一體化

此前杉杉股份受益于新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,鋰電池板塊業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)迅速。2016年三季報(bào)顯示,公司鋰離子電池材料板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入18.49億元,比去年同期增加3.28億元,增幅21.56%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)4.64億元,比去年同期增加2.19億元,增幅達(dá)89.39%。

據(jù)悉,公司目前收入的主要來(lái)源正是鋰離子電池材料板塊,同時(shí)公司也是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的鋰離子電池綜合材料供應(yīng)商。

公司覆蓋了電芯四大關(guān)鍵材料中的正極材料、負(fù)極材料和電解液三個(gè)部分,并且都規(guī)模領(lǐng)先。公司正極產(chǎn)品,出貨規(guī)模世界第一,2016年底預(yù)計(jì)投產(chǎn)的三元前驅(qū)體項(xiàng)目會(huì)使公司正極產(chǎn)品體系更加完備,競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步增強(qiáng);負(fù)極產(chǎn)品中,中間相系列、人造石墨系列、天然石墨系列、綜合型系列等四大系列成熟產(chǎn)品,出貨規(guī)模國(guó)內(nèi)第二、人造石墨領(lǐng)域國(guó)內(nèi)第一,世界第二;電解液的各種規(guī)格型號(hào)鋰離子電池電解液,出貨規(guī)模國(guó)內(nèi)前五。公司目前已經(jīng)形成正極、負(fù)極、電解液三大業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展、齊頭并進(jìn)的經(jīng)營(yíng)格局。

分析人士認(rèn)為,此次杉杉股份提出的新能源產(chǎn)業(yè)投資計(jì)劃,是公司對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)保有極強(qiáng)信心和希望深入發(fā)展的表現(xiàn)。雖然目前來(lái)說(shuō),公司的材料業(yè)務(wù)在短期內(nèi)仍會(huì)是業(yè)績(jī)的主要增長(zhǎng)來(lái)源。

公司發(fā)展也極度依賴鋰電池材料板塊帶來(lái)的收入和利潤(rùn),維持其在鋰電材料行業(yè)的龍頭地位。如果此次投資計(jì)劃能順利完成,那么上市公司將能夠在鋰離子電池市場(chǎng)應(yīng)用中,侵入動(dòng)力電池和儲(chǔ)能電池兩大終端應(yīng)用市場(chǎng),從而完成上市公司在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略閉環(huán)打造,使公司進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展空間。

新能源汽車運(yùn)營(yíng)服務(wù)閉環(huán)。以新能源汽車技術(shù)為核心,公司正在進(jìn)行從PACK電池系統(tǒng)設(shè)計(jì),到動(dòng)力電機(jī)建造,到整車生產(chǎn)的行業(yè)擴(kuò)張。然后通過(guò)金融平臺(tái)資本,向客戶提供了全新的新能源汽車銷售體驗(yàn),將用戶使用數(shù)據(jù)與體驗(yàn)銷售、用車租賃、智能化管理和運(yùn)營(yíng)維護(hù)服務(wù)相結(jié)合,打造了杉杉綠色出行的生態(tài)理念汽車運(yùn)營(yíng)閉環(huán)。

電池材料與能源循環(huán)閉環(huán)。依靠PACK儲(chǔ)能系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力,公司將儲(chǔ)能技術(shù)與新能源發(fā)電和售電結(jié)合,推動(dòng)在能源利用領(lǐng)域的成本控制服務(wù)的推廣。

在鋰電池使用上,公司在逐步實(shí)施電池的梯次利用實(shí)踐,從打造儲(chǔ)能電池系統(tǒng),到推動(dòng)電力電池的梯次利用,終到廢舊電池材料的去回收。公司打造了一個(gè)鋰電池的全生命周期的使用閉環(huán)。充分發(fā)掘了鋰電池的使用價(jià)值,以降低成本和循環(huán)利用的理念來(lái)創(chuàng)造價(jià)值,推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

分析人士指出,公司以“互聯(lián)網(wǎng)+”與工業(yè)4.0的共享思維模式,規(guī)劃的動(dòng)力電池材料與能源循環(huán)和新能源汽車運(yùn)營(yíng)服務(wù)的雙閉環(huán)體系會(huì)使公司在未來(lái)發(fā)展中充滿活力。

責(zé)任編輯:林子
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