今冬煤炭現(xiàn)貨價格繼續(xù)回落。秦皇島港山西優(yōu)混平倉含稅價報675元/噸，較昨日持平;山西晉城貧煤坑口含稅價報580元/噸，較昨日持平。預(yù)計12月底，煤價將下跌至600元/噸。
煤炭現(xiàn)貨價格繼續(xù)回落
12月份，隨著主力煤企發(fā)運量的增加，鐵路部門的加快發(fā)運，環(huán)渤海港口庫存會有所增加。北方傳統(tǒng)的供暖季節(jié)已經(jīng)到來，南方電廠負荷也在提高，耗煤量增加，促使沿海煤炭市場動力煤供應(yīng)偏緊，好在目前，北方港口庫存升高，基本做到了有備無患。
煤價方面，受先進產(chǎn)能投放、港口資源增加以及主力煤企主動下調(diào)煤價等因素影響，貿(mào)易商繼續(xù)開展恐慌性拋售。預(yù)計12月份，煤價繼續(xù)下跌;到月底，將下跌至600元/噸。
煤炭現(xiàn)貨價格走勢預(yù)測
明年春節(jié)在1月末，預(yù)計從一月下旬開始，南方工業(yè)企業(yè)將陸續(xù)停產(chǎn)放假，電廠耗煤量劇減。需求低迷之下，各大電廠存煤可用天數(shù)高企，采購量減少，拉運積極性下降，港口煤炭交易減少。
此外，新的一年鐵路車皮數(shù)量增加，運力保持強勢，促使煤炭供給量增加，會造成北方港口場存持續(xù)上升，煤價下跌壓力加大。
值得注意的是，年初一月份進口煤到貨量一般會很多，進口煤對國內(nèi)煤產(chǎn)生沖擊加大，市場供大于求壓力加大。
綜合分析，下水煤價在明年一季度繼續(xù)大幅下跌的可能性較大;但受國家相關(guān)政策影響，煤價不會跌至煤企成本線以下水平。’
