為貫徹落實國家配電網建設改造的相關要求,把握好配電網發(fā)展建設的契機,進一步精簡和優(yōu)化配電設備種類,提升標準化、智能化水平,提高配電網工程質量和配網運維管理效率,國家電網公司運維檢修部組織編寫了《10千伏一體化變臺和配電一二次成套裝置典型設計和檢測規(guī)范》。
2016年9月1~2日,國家電網公司配電一二次成套設備、一體化柱上變臺及故障指示器技術標準宣貫會在北京隆重召開。本次會議由中電聯(lián)全國輸配電技術協(xié)作網主辦,來自地市電力公司及配網設備制造企業(yè)的專家和技術人員共500余人參會。國家電網公司運檢部和中國電科院的專家對就地型饋線自動化、配電一二次成套設備、10千伏一體化柱上變臺和故障指示器的設計方案、技術方案、檢測條件等內容進行了全面解讀。
國家電網公司提出配電一二次融合旨在提升配電網建設改造的水平
國家電網公司運維檢修部檢修三處副處長寧昕就配電一二次成套設備的相關問題進行了發(fā)言。
關于配電設備的一二次融合,一方面是配電開關的一二次成套化設計,另一方面是一體化臺區(qū)的典型設計,主要目的是為了更好的規(guī)范配網主設備,保障建設過程中一二次同步建設投運,避免后期的改造,對于縮短工期、提高可靠性及運維效率、簡化招標等具有重要意義。
寧昕著重強調了本次一二次融合技術規(guī)范中加入接地故障處理功能和計量功能的背景和原因。目前運維檢修部門,調度部門都在開展小電流接地選線相關工作,現階段正在進行調研,下一步會發(fā)布相關的技術規(guī)范,該項工作對于中性點不接地和經消弧線圈接地故障處理是也將是一項重大的技術變革。去年開始,國家電網公司對線損進行精益化管理,原則是35千伏及以上網損由調度部門負責統(tǒng)計,10千伏單層包括分線線損統(tǒng)計分析由運檢部負責,0.4千伏臺區(qū)線損由營銷部負責,對于智能電表安裝,到年底預計可達到4億塊,對于采集同期線損及分線線損提供了有力支撐。
寧昕希望大家對國家電網公司新的技術路線和技術標準有更加深入的理解,共謀合力,制造出更可靠、更優(yōu)質的產品,提升配電網建設改造的水平,保障電網公司可靠供電與優(yōu)質供電服務。
就地型饋線自動化選型技術有新要求
國家電網公司運維檢修部檢修三處劉日亮對就地型饋線自動化選型技術原則進行了說明。
劉日亮介紹,國內配電自動化的目標定位是解決故障處理問題,國家電網公司推出一二次融合技術優(yōu)先要解決的也是故障處理問題。自2009年以來,國家電網公司已經在80余單位開展配電自動化建設應用,效果顯著,大體已經覆蓋了A+、A以及部分B類供電區(qū)域,主要以“光纖+三遙”模式,主站集中型饋線自動化的方式進行建設。但十三五期間還有大量的B、C、D、E類供電區(qū)域需要開展配電自動化建設,而這些區(qū)域的網架、設備、通信等條件與A+、A類區(qū)域有一定差距,對于供電可靠性的要求以及對于配電運維管理工作的需求也都有差異。因此國家電網公司提出未來在這些區(qū)域的建設模式,將不能完全沿用已有技術路線,而是著力采用就地型饋線自動化的方式處理故障,采用故障指示器的方式檢測定位故障,采用二遙方式、無線公網方式為主的建設模式。
國外配電自動化分為三個階段,第一個階段為不依賴主站的電壓時間型,第二個階段為基于主站有通訊功能,第三階段為基于GIS配電管理階段,以日本為代表的電壓時間型模式根基在于負荷管理,但國內負荷管理水平相對落后,且網架結構復雜,運維管理技術人員相對較少等原因造成電壓時間型饋線自動化模式在國內實用度不高;集中型饋線自動化模式由于設備參數,通訊技術等原因影響,雖然部分地區(qū)運行狀態(tài)優(yōu)秀,但投入巨大,部分地區(qū)獲得的成效及投入不成比例。