為貫徹落實(shí)國家配電網(wǎng)建設(shè)改造的相關(guān)要求，把握好配電網(wǎng)發(fā)展建設(shè)的契機(jī)，進(jìn)一步精簡和優(yōu)化配電設(shè)備種類，提升標(biāo)準(zhǔn)化、智能化水平，提高配電網(wǎng)工程質(zhì)量和配網(wǎng)運(yùn)維管理效率，國家電網(wǎng)公司運(yùn)維檢修部組織編寫了《10千伏一體化變臺(tái)和配電一二次成套裝置典型設(shè)計(jì)和檢測規(guī)范》。
2016年9月1~2日，國家電網(wǎng)公司配電一二次成套設(shè)備、一體化柱上變臺(tái)及故障指示器技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)宣貫會(huì)在北京隆重召開。本次會(huì)議由中電聯(lián)全國輸配電技術(shù)協(xié)作網(wǎng)主辦，來自地市電力公司及配網(wǎng)設(shè)備制造企業(yè)的專家和技術(shù)人員共500余人參會(huì)。國家電網(wǎng)公司運(yùn)檢部和中國電科院的專家對就地型饋線自動(dòng)化、配電一二次成套設(shè)備、10千伏一體化柱上變臺(tái)和故障指示器的設(shè)計(jì)方案、技術(shù)方案、檢測條件等內(nèi)容進(jìn)行了全面解讀。
國家電網(wǎng)公司提出配電一二次融合旨在提升配電網(wǎng)建設(shè)改造的水平
國家電網(wǎng)公司運(yùn)維檢修部檢修三處副處長寧昕就配電一二次成套設(shè)備的相關(guān)問題進(jìn)行了發(fā)言。
關(guān)于配電設(shè)備的一二次融合，一方面是配電開關(guān)的一二次成套化設(shè)計(jì)，另一方面是一體化臺(tái)區(qū)的典型設(shè)計(jì)，主要目的是為了更好的規(guī)范配網(wǎng)主設(shè)備，保障建設(shè)過程中一二次同步建設(shè)投運(yùn)，避免后期的改造，對于縮短工期、提高可靠性及運(yùn)維效率、簡化招標(biāo)等具有重要意義。
寧昕著重強(qiáng)調(diào)了本次一二次融合技術(shù)規(guī)范中加入接地故障處理功能和計(jì)量功能的背景和原因。目前運(yùn)維檢修部門，調(diào)度部門都在開展小電流接地選線相關(guān)工作，現(xiàn)階段正在進(jìn)行調(diào)研，下一步會(huì)發(fā)布相關(guān)的技術(shù)規(guī)范，該項(xiàng)工作對于中性點(diǎn)不接地和經(jīng)消弧線圈接地故障處理是也將是一項(xiàng)重大的技術(shù)變革。去年開始，國家電網(wǎng)公司對線損進(jìn)行精益化管理，原則是35千伏及以上網(wǎng)損由調(diào)度部門負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)，10千伏單層包括分線線損統(tǒng)計(jì)分析由運(yùn)檢部負(fù)責(zé)，0.4千伏臺(tái)區(qū)線損由營銷部負(fù)責(zé)，對于智能電表安裝，到年底預(yù)計(jì)可達(dá)到4億塊，對于采集同期線損及分線線損提供了有力支撐。
寧昕希望大家對國家電網(wǎng)公司新的技術(shù)路線和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)有更加深入的理解，共謀合力，制造出更可靠、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，提升配電網(wǎng)建設(shè)改造的水平，保障電網(wǎng)公司可靠供電與優(yōu)質(zhì)供電服務(wù)。
就地型饋線自動(dòng)化選型技術(shù)有新要求
國家電網(wǎng)公司運(yùn)維檢修部檢修三處劉日亮對就地型饋線自動(dòng)化選型技術(shù)原則進(jìn)行了說明。
劉日亮介紹，國內(nèi)配電自動(dòng)化的目標(biāo)定位是解決故障處理問題，國家電網(wǎng)公司推出一二次融合技術(shù)優(yōu)先要解決的也是故障處理問題。自2009年以來，國家電網(wǎng)公司已經(jīng)在80余單位開展配電自動(dòng)化建設(shè)應(yīng)用，效果顯著，大體已經(jīng)覆蓋了A+、A以及部分B類供電區(qū)域，主要以“光纖+三遙”模式，主站集中型饋線自動(dòng)化的方式進(jìn)行建設(shè)。但十三五期間還有大量的B、C、D、E類供電區(qū)域需要開展配電自動(dòng)化建設(shè)，而這些區(qū)域的網(wǎng)架、設(shè)備、通信等條件與A+、A類區(qū)域有一定差距，對于供電可靠性的要求以及對于配電運(yùn)維管理工作的需求也都有差異。因此國家電網(wǎng)公司提出未來在這些區(qū)域的建設(shè)模式，將不能完全沿用已有技術(shù)路線，而是著力采用就地型饋線自動(dòng)化的方式處理故障，采用故障指示器的方式檢測定位故障，采用二遙方式、無線公網(wǎng)方式為主的建設(shè)模式。
國外配電自動(dòng)化分為三個(gè)階段，第一個(gè)階段為不依賴主站的電壓時(shí)間型，第二個(gè)階段為基于主站有通訊功能，第三階段為基于GIS配電管理階段，以日本為代表的電壓時(shí)間型模式根基在于負(fù)荷管理，但國內(nèi)負(fù)荷管理水平相對落后，且網(wǎng)架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，運(yùn)維管理技術(shù)人員相對較少等原因造成電壓時(shí)間型饋線自動(dòng)化模式在國內(nèi)實(shí)用度不高;集中型饋線自動(dòng)化模式由于設(shè)備參數(shù)，通訊技術(shù)等原因影響，雖然部分地區(qū)運(yùn)行狀態(tài)優(yōu)秀，但投入巨大，部分地區(qū)獲得的成效及投入不成比例。
