一輛新能源電動(dòng)汽車高考接送車從山西太原某考點(diǎn)前駛過。中新社發(fā) 張?jiān)?攝
推廣應(yīng)用——
2018年海南公共機(jī)構(gòu)新增車輛100%選用新能源汽車
多地計(jì)劃在公共服務(wù)領(lǐng)域加強(qiáng)新能源汽車的推廣應(yīng)用，并提出了具體比例。
海南要求，2016-2020年，新增和更換的公交車中新能源公交車的比例分別達(dá)到50%、60%、70%、80%、90%。2018年起，公共機(jī)構(gòu)每年新增或更換的車輛，除特殊情況外，應(yīng)100%選用新能源汽車。
山東提出，2014-2016年，青島等新能源汽車推廣應(yīng)用示范城市的政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購(gòu)買的新能源汽車占當(dāng)年配備更新車輛總量的比例不低于30%，以后逐年提高。
不僅在公共服務(wù)領(lǐng)域，甘肅對(duì)全省新能源汽車的整體推廣數(shù)量也提出了要求。2016-2020年，全省新能源汽車分年度推廣數(shù)量分別不低于1.0萬輛、1.2萬輛、1.5萬輛、2.0萬輛、3.0萬輛，且推廣的新能源汽車數(shù)量占本地區(qū)新增及更新汽車總量比例不低于1%、1.5%、2%、2.5%、3%。
資料圖：微公交電動(dòng)汽車亮相蘭州。楊艷敏 攝
財(cái)政補(bǔ)貼——
北京、上海等地設(shè)補(bǔ)助總額上限
北京、上海、海南等地對(duì)新能源汽車實(shí)行補(bǔ)貼，同時(shí)設(shè)定了補(bǔ)助總額的上限。
北京、海南規(guī)定，針對(duì)新能源汽車，按照國(guó)家和本市1:1的比例確定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)家和本市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。
上海、甘肅在文件中提出，國(guó)家和本市新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的50%。
河北省則把機(jī)關(guān)公務(wù)車、執(zhí)法執(zhí)勤巡邏車、校車、出租車等9類新能源汽車納入公共服務(wù)領(lǐng)域范圍，在推廣期內(nèi)省級(jí)財(cái)政按國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)1:1比例對(duì)購(gòu)車用戶予以補(bǔ)貼。(完)
