資料圖：中國先進(jìn)水平新能源汽車生產(chǎn)線在威海投產(chǎn)。劉昌勇 攝
北京市小客車指標(biāo)管理系統(tǒng)公布的申請情況顯示，全年6萬個(gè)新能源車指標(biāo)已全部被搶完。新能源汽車正逐漸普及，中新網(wǎng)(微信公眾號(hào)：cns2012)記者梳理發(fā)現(xiàn)，10余省份已出臺(tái)相關(guān)政策，鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車，充電樁數(shù)量不足等問題有望得到改善。
充電設(shè)施——
多地要求大型公共建筑充電停車位不少于10%
住建部發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)城市電動(dòng)汽車充電設(shè)施規(guī)劃建設(shè)工作的通知》稱，到2020年，全國電動(dòng)汽車保有量將超過500萬輛，充電設(shè)施嚴(yán)重不足與電動(dòng)汽車快速增長的矛盾將進(jìn)一步加劇。
為解決這一問題，河北、福建等多地在文件中對住宅區(qū)和大型公共建筑附近充電設(shè)施的配置提出要求。
記者梳理發(fā)現(xiàn)，河北、福建、廣東、重慶等地要求，新建住宅配建停車位應(yīng)100%預(yù)留充電設(shè)施建設(shè)安裝條件，大型公共建筑具有充電設(shè)施的停車位應(yīng)不少于總停車位的10%，每2000輛電動(dòng)汽車至少配套建設(shè)一座快速充換電站。
有關(guān)“大型公共建筑具有充電設(shè)施停車位的比例”，山東、海南要求更高，分別分15%和20%。
中新網(wǎng)</a>記者 金碩 攝" border="0" src="http://www.cbskc.cn/uploadfile/2016/0830/20160830111206109.jpg" width="500" />
圖為電動(dòng)汽車充電樁。中新網(wǎng)記者 金碩 攝
通行便利——
天津規(guī)定新能源汽車不受尾號(hào)限行措施限制
記者注意到，天津、山西等地出臺(tái)文件，為新能源汽車出行提供便利。
天津提出，自2016年1月1日起，本市核發(fā)號(hào)牌的新能源汽車不受機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行管理措施限制。
山西規(guī)定，2015年1月1日至2017年12月31日，對標(biāo)注的燃?xì)庵乜ê图状贾乜ㄆ?，在山西省境?nèi)高速公路通行時(shí)減半征收高速路通行費(fèi)。
上海七部門聯(lián)合發(fā)布《上海市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車暫行辦法(2016年修訂)》并提出，本市為緩解交通擁堵，采取機(jī)動(dòng)車限行措施時(shí)，應(yīng)當(dāng)對新能源汽車給予優(yōu)惠和通行便利。
