10月25日上午，京東物流在西安投放的首批20輛新能源貨車正式交付，以日均行駛200公里計(jì)算，新能源電動(dòng)車與之前柴油車相比，單車每年將減少二氧化碳排放量約為5.84噸。至此，西安也成為繼北京、上海、成都等規(guī)?；瘑⒂眯履茉措妱?dòng)運(yùn)輸車后京東在西北投放的首個(gè)城市。
據(jù)介紹，首批投放20量新能源貨車，是京東打造綠色物流的一項(xiàng)重要舉措，車輛將主要用于從倉庫分揀中心到市區(qū)配送站點(diǎn)及大宗客戶直送業(yè)務(wù)。
據(jù)車輛提供方地上鐵新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這批投運(yùn)車輛續(xù)航可達(dá)240公里，有效載物空間18.6立方米，每次大約可裝載500單貨。普通柴油貨車每百公里油耗至少11升，按照日均行駛200公里計(jì)算，采用新能源電動(dòng)車，一輛車每年將至少減少5.84噸二氧化碳的排放量。
京東物流西北區(qū)副總經(jīng)理馬梅芳告訴記者，面對(duì)廣大市民對(duì)空氣質(zhì)量訴求的日益提高，新能源汽車最符合環(huán)保理念，京東物流對(duì)貨運(yùn)車輛進(jìn)行升級(jí)，既響應(yīng)了國家發(fā)展綠色新能源的號(hào)召，也為行業(yè)發(fā)展樹立了示范。
據(jù)了解，目前京東物流已在北京、上海、成都、西安等地規(guī)?；瘑⒂眯履茉措妱?dòng)運(yùn)輸車。未來，京東還將加速在城市新能源電動(dòng)車基礎(chǔ)設(shè)施方面的布局，不斷大力推進(jìn)新能源車的投入和應(yīng)用。
“長期以來，我們非常重視綠色物流發(fā)展，在包裝、倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、售后等物流各個(gè)環(huán)節(jié)都在不斷探索和創(chuàng)新。從自主研發(fā)環(huán)保包裝新材料到啟用新能源物流貨車，從電子簽收到回收利用，一直致力于將環(huán)保理念貫穿到物流全程。”馬梅芳說。
