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用多功能燈桿為電動汽車充電遇尷尬

2017-03-30 17:00:15 來源:北京日報

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去年底京城有一批多功能燈桿投入使用,其具備的充電樁功能頗引人關(guān)注。不過,近來有讀者向本報反映:“好不容易找到燈桿想試試為新能源車充電,卻發(fā)現(xiàn)燈桿旁邊沒車位,也沒配備充電線,頓時尷尬了!”

于是,記者來到位于左安門西街,看看這些多功能燈桿的使用情況。據(jù)介紹,這20根燈桿當(dāng)中,有18根具備照明和充電樁功能,另外兩根具備視頻監(jiān)控、WiFi基站、信息發(fā)布等多種功能。只見一根燈桿上掛著一個藍(lán)色電子顯示牌,上面的信息除了溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、PM2.5等,還有本地充電樁數(shù)、充電中的數(shù)量等等。

在燈桿底部的充電樁功能上顯示:交流充電樁、電桿線路24小時帶電,以及急停開關(guān)、充電插口、二維碼等。這時一位開著電動汽車的小伙停下車來,他聽說這邊有充電樁所以過來看看能不能充電,但是他發(fā)現(xiàn)沒有充電線,只得悻悻地開車走了。

記者發(fā)現(xiàn),這條街西邊還有兩個直流充電樁(快充)。一名出租車司機(jī)正好在這里充電,他告訴記者,這個直流充電樁是380伏的,充電一個多小時能跑將近200公里。他對比發(fā)現(xiàn),220伏的交流充電樁(慢充)要充一夜。家住左安路附近的人還可以把車停在交流充電樁處,走人慢慢充,如果離家遠(yuǎn)就不合適了。

其實,多功能燈桿發(fā)揮充電作用大的障礙還是停車的問題。如果燈桿旁邊的車位被占用了,那司機(jī)就只能干瞪眼了。記者看到這條街停車牌上寫的車位是130個,停車收費白天第一個小時 10元,之后每小時15元,夜間2小時1元。這條街由左安門到玉蜓橋有一公里,路南是護(hù)城河和方莊,路北由西向東有左安浦園和向新西里居民區(qū)、北京市少年宮、北京教學(xué)植物園等單位,路邊停車位已經(jīng)被占了七八成,找停車位充電并不容易。在附近工作的劉先生就很煩惱,車位都停滿了怎么充電呀?

幾天后,記者再次來到左安門西街,看到路邊有空閑的停車位,但并沒有電動汽車在充電。“停車費不便宜呀,如果白天為充電來這停車,2小時就是二十多元,有點心疼。”一位家住附近的先生說,白天用燈桿充電的很少見,晚上平均有四五輛車來這充電。因為路邊車位已滿,他們大都停在人行道上充電,“可這樣占用人行道也不是個事啊”。

責(zé)任編輯:林子
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