2月10日,北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)就《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案管理細(xì)則》(以下簡(jiǎn)稱《細(xì)則》)召開(kāi)了通風(fēng)會(huì)。北京商報(bào)記者從會(huì)上了解到,2017年所有在京銷售的小客車均需重新備案,專家組目前正在緊鑼密鼓地制定《細(xì)則》。
據(jù)了解,今年《細(xì)則》的制定將把整車企業(yè)的電池回收能力作為重要標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)企業(yè)的誠(chéng)信也是關(guān)鍵考量因素,騙補(bǔ)的企業(yè)將暫不考慮。此外,北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)將加大對(duì)新能源汽車產(chǎn)品及服務(wù)的檢查、抽查力度,并建立多個(gè)渠道掌握產(chǎn)品投訴情況,不誠(chéng)信的企業(yè)以及投訴率過(guò)高的產(chǎn)品可能將退出備案目錄。
數(shù)據(jù)顯示,2016年中國(guó)新能源汽車銷量超過(guò)50萬(wàn)輛,北京新能源汽車銷售達(dá)到7萬(wàn)輛,占全國(guó)新能源汽車銷售的1/8左右,北京市場(chǎng)累計(jì)銷售前三名的車企分別是北汽新能源、比亞迪、江淮。截至2016年底,有38家企業(yè)、130款產(chǎn)品獲批進(jìn)入北京市場(chǎng),其中,小客車企業(yè)21家、73款。自2008年第一批新能源汽車在奧運(yùn)會(huì)核心區(qū)示范運(yùn)營(yíng)以來(lái),北京市新能源汽車保有量已超過(guò)10萬(wàn)輛。
北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)趙景光表示,調(diào)查顯示,最早的純電動(dòng)汽車已經(jīng)運(yùn)行超過(guò)20萬(wàn)公里,廢舊電池回收問(wèn)題已經(jīng)擺在我們面前,整個(gè)社會(huì)必須做好準(zhǔn)備,2017年第一批備案車型目錄將盡快推出。