原標(biāo)題：11864人排隊申請新能源車指標(biāo)
雖然本年度的新能源車指標(biāo)已經(jīng)在上一輪用光，不過本輪還是有11864名申請者向北京市小客車指標(biāo)辦遞交申請。他們年內(nèi)仍有一線希望獲得新能源車指標(biāo)，那就是，2016年首輪新能源車的“棄號”將重回搖號池。
10月9日，小客車指標(biāo)辦發(fā)布數(shù)據(jù)：截至10月8日24時，累計收到個人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請和確認延期的共11864個;有1773家企事業(yè)等單位申請示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)2408個。
然而上一期，本市年內(nèi)6萬個新能源車指標(biāo)就已經(jīng)全部用光。這些申請人想要獲得指標(biāo)，只能寄希望于年初首輪新能源車指標(biāo)的棄號。
按照目前的規(guī)定，新能源車指標(biāo)年內(nèi)可以重回搖號池，但當(dāng)年未配置完的新能源指標(biāo)，以及過期未使用的指標(biāo)不跨年配置。這意味著本輪和下一輪都將可能出現(xiàn)“棄號”重回搖號池。不過業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，相當(dāng)一部分申請者是為提前預(yù)約明年的新能源車指標(biāo)，因為“棄號”數(shù)量不會太多。
另外，普通小汽車搖號的難度系數(shù)將進一步加大。本輪累計收到個人普通小客車配置指標(biāo)申請和確認延期的共2718977個;有47235家企事業(yè)等單位申請普通小客車配置指標(biāo)77687個。
按照規(guī)定，有關(guān)部門將對申請信息進行審核，審核結(jié)果將于10月25日在北京緩解擁堵網(wǎng)站公布。
