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煤炭海運(yùn)費(fèi)價(jià)格走勢(shì)平穩(wěn)

2017-12-05 17:41:39 來(lái)源:中國(guó)煤炭資源網(wǎng)

經(jīng)過(guò)近一個(gè)月的價(jià)格上漲,煤炭海運(yùn)費(fèi)在11月底迎來(lái)穩(wěn)定。目前海運(yùn)市場(chǎng)隨著下游市場(chǎng)補(bǔ)庫(kù)需求的釋放而表現(xiàn)火熱,眾多北方港口的煤炭吞吐量迅速擴(kuò)大,后市有望進(jìn)一步增加。與此同時(shí),保障煤炭市場(chǎng)供應(yīng)水平是國(guó)家今冬穩(wěn)定煤炭市場(chǎng)的重要目標(biāo),期望將煤炭?jī)r(jià)格穩(wěn)定在合理區(qū)間范圍,后期煤炭市場(chǎng)將呈現(xiàn)穩(wěn)定局面。

煤炭海運(yùn)費(fèi)價(jià)格走勢(shì)平穩(wěn)

根據(jù)中國(guó)煤炭資源網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,截止11月30日,中國(guó)沿海煤炭綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)1318點(diǎn),較上周末回落1點(diǎn),本周則是11月份首次出現(xiàn)運(yùn)價(jià)指數(shù)的回落,煤炭海運(yùn)費(fèi)有望迎來(lái)階段性峰值。

主要港口方面,秦皇島發(fā)往全國(guó)的煤炭海運(yùn)費(fèi)價(jià)格在本周均實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)折,結(jié)束了11月份連續(xù)上漲的勢(shì)頭。截止11月30日,秦皇島發(fā)往寧波的1.5-2萬(wàn)噸船型海運(yùn)費(fèi)報(bào)65.4元/噸,較上一日下降0.1元/噸,降幅0.2%,秦皇島發(fā)往上海的4-5萬(wàn)噸船型海運(yùn)費(fèi)價(jià)格55.3元/噸,與29日持平,秦皇島發(fā)往廣州的6-7萬(wàn)噸船型海運(yùn)費(fèi)報(bào)60.7元/噸,較28日下降0.5元/噸,降幅0.8%。

其他港口方面,截止11月30日,京唐港發(fā)往寧波的4-5萬(wàn)噸船型海運(yùn)費(fèi)價(jià)格56.3元/噸,較28日下降0.4元/噸,降幅0.7%;黃驊港發(fā)往上海的3-4萬(wàn)噸船型海運(yùn)費(fèi)價(jià)格57.2元/噸,較28日下降0.4元/噸,降幅0.7%。

從各港口海運(yùn)費(fèi)價(jià)格來(lái)看,本周海運(yùn)費(fèi)上漲趨勢(shì)將面臨轉(zhuǎn)折,后期將迎來(lái)平穩(wěn)或下降走勢(shì)。此前11月份,由于煤炭下游市場(chǎng)進(jìn)入補(bǔ)庫(kù)時(shí)節(jié),港口詢(xún)貨增加,并且港口煤炭吞吐量大幅增長(zhǎng),數(shù)據(jù)顯示,秦皇島港28日吞吐量76.3萬(wàn)噸水平,達(dá)到全年高水平。整個(gè)11月份吞吐量波動(dòng)幅度達(dá)到68.4%。

11月份海運(yùn)費(fèi)價(jià)格的上漲與石油天然氣等動(dòng)力原料的漲價(jià)有重要的關(guān)系,此外其他大宗貨物的運(yùn)輸也擠占了一部分船只的使用,但是煤炭市場(chǎng)的回暖,特別是下游需求的回升對(duì)海運(yùn)費(fèi)價(jià)格的上漲起到了重要的作用。目前海運(yùn)費(fèi)的沖高回落,有望保證今冬煤炭?jī)r(jià)格的穩(wěn)定。

本網(wǎng)站數(shù)據(jù)顯示,2016年中國(guó)沿海煤炭運(yùn)費(fèi)綜合運(yùn)費(fèi)指數(shù)高值出現(xiàn)在11月中旬,隨后海運(yùn)價(jià)格緩慢下降,一直延續(xù)至2017年2月。與此同時(shí),CCI5000、CCI5500價(jià)格峰值也出現(xiàn)在11月中旬,隨后價(jià)格開(kāi)始一路下降,因此煤炭海運(yùn)費(fèi)的走勢(shì)對(duì)煤炭?jī)r(jià)格的走勢(shì)具有一定的前瞻性影響,雙方存在一定程度的內(nèi)部連續(xù),因此海運(yùn)費(fèi)價(jià)格的變動(dòng)對(duì)后期煤炭市場(chǎng)的穩(wěn)定有重要的影響。

秦皇島港2016年全年吞吐量高值出現(xiàn)在12月12日,吞吐量達(dá)到75.6萬(wàn)噸。今年出于由于對(duì)煤價(jià)上漲的擔(dān)憂(yōu),市場(chǎng)曾在9月份有過(guò)一次短暫的集中補(bǔ)庫(kù),造成了海運(yùn)費(fèi)價(jià)格和煤炭?jī)r(jià)格的逆勢(shì)走高,因此今年在國(guó)家大力保障煤炭供應(yīng)能力的背景下,今冬補(bǔ)庫(kù)影響可能會(huì)較去年更小。目前沿海運(yùn)費(fèi)的回落很可能將是今冬明春煤炭市場(chǎng)持續(xù)穩(wěn)定的有利信號(hào)。

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