寧波檢驗檢疫局消息，2016年，寧波口岸煤炭進口量僅466.3萬噸，比2013年下降幅度達到64%;貨值3.09億美元，僅為最高時的二成多。
寧波曾是華東地區(qū)最大的煤炭進口口岸，年進口量超過1200萬噸，貨值近12億美元。自2013年進口量達到1292萬噸、貨值11.92億美元的歷史最高位后，2014、2015和2016年進口量呈現(xiàn)出“三連降”，進口量已被周邊臺州等口岸趕超。
據(jù)人民網(wǎng)了解，進口煤炭主要來自澳大利亞、印度尼西亞、加拿大、俄羅斯等9個國家，品種包括煙煤、無煙煤、煉焦煤和褐煤四大類。主要的進口使用單位為華東地區(qū)和長江沿線的大型電廠、鋼廠、化工、造紙企業(yè)。
為提高商品煤質(zhì)量，促進煤炭高效清潔利用，國家發(fā)改委等六部門制定的《商品煤質(zhì)量管理暫行辦法》于2015年1月1日起施行，使得低熱值高灰分的煤炭進口受到極大地抑制，施行的當(dāng)年寧波口岸的煤炭進口量就大幅下降44%。
據(jù)分析，隨著國內(nèi)鋼鐵等產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能下降，對煤炭需求明顯減少;同時國內(nèi)煤炭價格連續(xù)走低，而國際煤價一直處于相對高位，使煤炭進口貿(mào)易一片蕭條，價格最低的2016年年初，寧波口岸進口煤炭的品種僅剩剛需的煉焦煤，動力煤幾近絕跡。
據(jù)悉，遠東碼頭恢復(fù)為集裝箱碼頭，北侖煤碼頭轉(zhuǎn)型改造，致使煤炭進口的卸貨泊位減少，而CAPE型的進口煤船只能兼靠礦石碼頭，同時隨著長江航道水深條件的改善，原來在寧波口岸減載進江的進口煤亦大幅減少。
