國內(nèi)動力煤市場需求已經(jīng)減弱。從本月中旬開始，主要電力生產(chǎn)企業(yè)開始對動力煤實行態(tài)度幾乎一致的、堅決的減量和壓價采購，引起市場強烈關(guān)注和擔(dān)憂;北方港口煤炭庫存繼續(xù)增加，鐵路運輸改善后汽運費隨之小幅回調(diào)，部分地區(qū)運輸有所改善，港口調(diào)入量也在穩(wěn)步增加。
隨著允許“所有具備安全生產(chǎn)條件的合法合規(guī)煤礦，在采暖季結(jié)束前都可按330個工作日組織生產(chǎn)”這一新政的出臺，面對多項抑制煤炭價格上漲和高位運行政策措施的持續(xù)施壓，價格回調(diào)已經(jīng)成為動力煤生產(chǎn)、貿(mào)易和消費企業(yè)的共識。
