黑色系商品重現(xiàn)瘋漲格局，主力合約中，焦煤和焦炭雙雙漲停，鄭煤漲超3%，但令人意外的是，兗州煤業(yè)今日卻公告稱(chēng)，自2016年11月7日起對(duì)本部煤炭?jī)r(jià)格進(jìn)行調(diào)整，本部各流向動(dòng)力煤(洗動(dòng)力、混煤)每噸普降10元/噸，各礦煤泥每噸普降5元/噸。
而值得注意的是，不僅是兗州煤業(yè)，近期神華集團(tuán)、伊泰集團(tuán)、中煤集團(tuán)三大煤企也均下調(diào)現(xiàn)貨煤炭?jī)r(jià)格10元/噸。
對(duì)于這種逆市降價(jià)現(xiàn)象，分析人士表示，此次降價(jià)是企業(yè)綜合分析、自主判斷我國(guó)煤炭供需狀況后作出的理性決策，在一定程度上反映了前期煤價(jià)節(jié)節(jié)攀升的市場(chǎng)供需基礎(chǔ)已出現(xiàn)扭轉(zhuǎn)。
從市場(chǎng)邏輯分析，目前煤價(jià)節(jié)節(jié)攀升已缺乏堅(jiān)實(shí)市場(chǎng)供需基礎(chǔ)，現(xiàn)在出現(xiàn)的煤炭?jī)r(jià)格攀升很大程度上還是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供需不匹配的短期結(jié)構(gòu)性矛盾所致，中長(zhǎng)期煤炭供大于求的基本格局沒(méi)有改變。
從供需看，我國(guó)煤炭資源豐富，潛在供應(yīng)能力也足以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。據(jù)有關(guān)部門(mén)判斷，即便考慮去產(chǎn)能和減量化生產(chǎn)因素，到“十三五”末期，我國(guó)煤炭產(chǎn)能仍高達(dá)46億噸左右，大幅高于同期41億噸的煤炭消費(fèi)總量。
從煤炭行業(yè)本身看，盡管煤炭?jī)r(jià)格上漲對(duì)于扭轉(zhuǎn)煤炭行業(yè)整體虧損，實(shí)現(xiàn)煤企脫困具有決定性意義，但短期內(nèi)，煤價(jià)過(guò)快上漲，已淘汰煤企或伺機(jī)開(kāi)工，存在侵蝕“去產(chǎn)能”成果的風(fēng)險(xiǎn)。
同時(shí)煤價(jià)非理性快速上漲還會(huì)直接削弱煤炭企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)壓力，“躺著就能夠賺錢(qián)，何必站著賺錢(qián)”，不利于煤炭企業(yè)主動(dòng)挖潛改造、轉(zhuǎn)型升級(jí)。一旦價(jià)格理性回落，煤企抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的弱點(diǎn)還將再次暴露。
人民日?qǐng)?bào)海外版曾在上周刊發(fā)國(guó)家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局有關(guān)負(fù)責(zé)人表態(tài)稱(chēng)，前期煤價(jià)上漲主要是受發(fā)電企業(yè)冬儲(chǔ)煤、運(yùn)輸需求階段性上升、游資炒作等因素影響。事實(shí)上，隨著先進(jìn)產(chǎn)能釋放到位和鐵路煤炭運(yùn)量大幅增加，當(dāng)前電廠煤炭庫(kù)存大幅上升，市場(chǎng)供應(yīng)增加和庫(kù)存水平上升，煤炭?jī)r(jià)格繼續(xù)上升并沒(méi)有基礎(chǔ)。
