圖為班列抵達(dá)新筑車站?！∏f敬平 攝
11日，滿載1066噸41柜集裝箱的烏茲別克斯坦綠豆的中亞返程班列，經(jīng)4667公里長途跋涉，順利抵達(dá)中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司新筑車站，標(biāo)志著烏茲別克斯坦綠豆首次通過中亞班列整列進(jìn)入中國內(nèi)陸。
為助力國家“一帶一路”建設(shè)，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司立足“絲綢之路”經(jīng)濟(jì)帶新起點(diǎn)區(qū)位優(yōu)勢，密切與西安國際港務(wù)區(qū)合作。自2013年11月28日以來，已先后開通了西安至中亞五國、德國、波蘭、匈牙利、伊朗(阿富汗)、芬蘭、白俄羅斯及俄羅斯8條國際班列線路，基本實(shí)現(xiàn)中亞及歐洲地區(qū)主要貨源地的全覆蓋。
圖為班列抵達(dá)新筑車站?！∏f敬平 攝
據(jù)悉，截至今年四月底，班列總開行數(shù)達(dá)739列，累計運(yùn)送貨物97萬噸。今年已成功開行290列(其中，中亞班列去程開行114列，回程開行26列;中歐班列去程開行59列，回程開行91列)，開行數(shù)量迅猛增長，較去年同期增長近8倍，基本實(shí)現(xiàn)每天2-3列的常態(tài)化開行。
此次進(jìn)口的烏茲別克斯坦綠豆，不僅加強(qiáng)了與烏茲別克斯坦的貿(mào)易和物流往來，更豐富了陜西乃至全國地區(qū)糧食消費(fèi)市場。同時，中亞、中歐班列的常態(tài)化開行，為陜西、西安促進(jìn)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，打造“樞紐經(jīng)濟(jì)、流動經(jīng)濟(jì)、門戶經(jīng)濟(jì)”的三大經(jīng)濟(jì)體系，為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”建設(shè)提供充足的運(yùn)力保障。 (記者 張遠(yuǎn) 通訊員 莊敬平)
